今回は新しい目のプジョー シトロエンに搭載される１６００ｃｃターボエンジンでのウィークポイントの一つ
燃料高圧ポンプのエラー。
直噴エンジンの為エンジンシリンダー内に直接高圧で燃料を噴射するために燃圧を高める機械です！
アイドリングで５０ｂａｒ 負荷時で１２０ｂａｒ程度の圧力をかけていますがこれが低下してくると
エンジン不調や出力低下等の不具合を起こします！
同じエンジンを載せるｍｉｎｉの部品代はなぜか高額なのですが、プジョーシトロエンの部品代は半額以下☆
ってことで診断機で状態をチェックしてから交換開始！！
エアクリーナーやターボにつながるパイプ類をすべて外しバッテリー周りも降ろすとアクセス可能。
燃料系ホース２本とコネクター１個 固定のビスが３本！
そのほとんどが見えない位置なので場所探しには苦労しますが慣れればなんて事ない作業です！
順調に交換が終わりテスターで初期設定をして完了！！
見事に不調も解決！
これまでの車での故障診断では点火系を疑う様な症状ですが、テスターを用いて燃圧を確認しながら
走行することで故障個所の判断がつきます！
原因不明な不調でお悩みであれば是非プジョー シトロエン専門店ＭＡＭＡにご相談下さい☆
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