こんにちは。Ozawaです。

ある日、シトロエンC3に乗ったときのこと。
肘を自然に窓の縁に置ける高さ、ふんわりと包まれるようなシート、そしてやわらかく揺れる足まわり。
その瞬間ふと思いました。
「この車、リラックスするために作られているんじゃないか？」と。

日本の車は本当に丁寧で、壊れにくくて、操作も正確。
でもフランス車は少し方向が違います。
たとえばC3は、段差を超えても足がよく動いて、ハンドルも軽やか。
どこか“走りの余白”があって、焦らずに運転を楽しむ時間をくれるような感覚があります。

「速く走るため」ではなく、「気分よく走るため」。
フランス車の“快適”は、そんな考え方で作られている気がします。

フランス車のシートは、ただ座り心地が良いだけでなく、体を自然に預けられる形をしています。
長時間座っても疲れにくく、肩や腕を無理なく支えてくれる。
操作系も、ドアの開閉からハンドルの重さまで“人の動作に寄り添う自然さ”があります。

つまり、フランス車は「走るための車」ではなく、「くつろぐための車」。
そんな思想を感じるんです。

フランス車に乗っていると、目的地に着くことがゴールじゃなくなります。
道の途中で景色を眺めたくなったり、音楽を聴きながら少し遠回りしたくなったり。
それは車がただの移動手段ではなく、生活の“間”を整えてくれる存在になっているから。

仕事で疲れた日も、休日のドライブでも、ハンドルを握るだけで心がほどける。
それが、フランス車の魅力だと思います。

その答えは、性能やスペックではなくて、“気持ちのゆとり”をくれるから。
効率よりも感性。
正確さよりも心地よさ。
そんな価値観に共感できる人にこそ、フランス車はぴったりの相棒です。

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※数値はメーカー公表値です。グレードや年式により異なる場合があります。